铜武朗城区(郊区)铁路力争年内开工

(记者张思，白波记者)记者从天津市武清区了解到，同武朗(城郊)铁路已并入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》。继京津、京唐、京滨海、津兴城城际铁路之后，将在北京和天津之间增建一条高速公路。这也是“同武郎”小京津冀实质性合作的标志性项目。

据了解，同武朗(城郊)铁路在北京依次向北穿过廊坊、河北、大兴、蔡羽和亦庄，最后到达通州，在通州与北京地铁相连。南经天津北辰科技园和天津地铁5号线。铜武朗市区(郊区)铁路计划实施“轨道系统、公共交通”模式，时速160公里。

武清区有关官员表示，武清已将铜武朗(城郊)铁路建设作为“一号工程”，并与中铁集团在投资、建设和运营模式创新方面达成实质性合作。据悉，同武郎市区(郊区)铁路正处于深化设计阶段。天津段建设计划首先启动，得到了天津市发改委、协调办等部门的大力支持。他们正积极与北京和河北协调，争取在今年年底前开工建设。