支持政策看似有效汽车市场21个月来首次增长

根据中国汽车工业协会11日发布的数据，2020年4月，国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，同比分别增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%。这也是国内汽车市场连续21个月出现月度销售正增长的首次。

据报道，今年前四个月，汽车生产和销售分别完成556.6万辆和576.1万辆，整体生产和销售仍分别同比下降33.4%和31.1%。然而，从4月份开始，汽车市场开始呈现出快速升温的趋势。

与宏观经济趋势密切相关的商用车产品在4月份创下生产和销售新高。4月份，商用车生产和销售分别完成51.4万辆和53.4万辆，同比分别增长37.8%和37.7%，同比分别增长31.3%和31.6%，为历史最高水平。

业内人士表示，随着国内疫情防控形势逐步好转，中央和地方政府出台一系列优惠政策，汽车企业生产经营基本恢复，产量达到去年同期水平，整体汽车市场逐步好转。

不仅整体数据良好，各大汽车公司的销售数据也显示出4月份的升温趋势。SAIC最近公布的4月份产销数据显示，4月份销量为41.76万台，比上个月增长80.4%。长安汽车4月份售出近16万辆汽车，同比增长32%。JAC 4月份售出近43000辆汽车，同比增长超过22%。吉利、长城、东风、广汽等企业也在4月份发布了销售业绩，大部分企业实现了销售正增长。

对此，中国汽车工业联合会秘书长崔东树表示，与3月份相比，4月份汽车销量大幅上升，反映出疫情过后恢复生产和工作等综合政策的良好效果，以及市场需求的快速复苏。同时，国家和地方政府推动了汽车消费政策的出台和落地，也促进了早期看客消费群体需求的释放。

关于汽车行业的未来发展形势，中国汽车工业协会表示，5月份汽车市场将继续回暖，这将在很大程度上减少疫情对汽车行业的负面影响。

与此同时，中国汽车工业协会也表示，行业应关注海外疫情防控形势的变化，提前做好相应准备，以减少国际疫情对国内汽车行业的负面影响。

中国汽车工业协会预测，如果海外疫情在第二季度得到有效控制，预计2020年中国汽车市场的销量将比去年同期下降15%。如果海外疫情得不到有效控制，影响第三季度或更长时间，预计2020年中国汽车市场销售额将比去年同期下降25%。